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▲板南線頂埔站最快6月底可以通車。(圖/新北市交通局提供)

生活中心/綜合報導

捷運板南線的頂埔站是新北市捷運建設3環3線的重要里程碑,除了是板南線的終點,也是三鶯線的起點。頂埔站體工程已實質完工,目前正進行營運測試,預計6月提報初勘及履勘,順利通過之後,最快6月底7月初即可宣布通車,這樣一來板南線就共23站,班距不會改變,仍然維持6~8分鐘。

新北市長朱立倫說,捷運頂埔站完工是新北市捷運建設三環三線的重要里程碑,除了是板南線的終點,也是三鶯線的起點,具有承先啟後的意義。

交通局長王聲威表示,頂埔站從捷運板南線永寧站延伸,站體在土城區中央路四段,其中出入口3將與三鶯線共構轉乘,出入口1與頂埔派出所共構,是第一個與派出所共構的捷運車站。從頂埔站至南港展覽館共23站,班距不變,仍然維持6~8分鐘,通車後由頂埔站搭捷運到台北車站僅需30分鐘,至少比自己開車節省30分鐘以上。」

王聲威說,頂埔段通車,每日載客人數尖峰時段可達每小時8000人次,捷運板南線全日載客人數可增加約1萬5千人,並可減少1900小客車當量以上的私人運具旅運量,除了可服務頂埔高科技產業園區的上班族,加上未來的三鶯線,藉由站內直接轉乘,對於土城及三峽與台北三地的民眾,將帶來更完善的旅運服務。在施工階段,即以在地角度規劃未來頂埔站區的轉乘設施,通車後可望提供6處公車停靠區、至少60席的youbike以及300席機車停車位,此外,在頂埔站、三鶯線起站入口共構的大樓地下室,也將提供200餘席停車位、300餘席機車停車位。

捷運工程處補充說明,捷運頂埔站銜接捷運板南線永寧站,起點沿土城區中央路3、4段道路下方至頂埔科技園區,全長近2公里,全段位於地下。建築設計融入當地科技園區元素,站體裝修可見大量的玻璃表達科技感,並以日光照明系統「穿堂之眼」引導地面光線至穿堂層,白晝時間充份運用自然光,加上流線造型天花,與繽紛的桐花裝飾穿堂層的led光牆,使頂埔站與土城線其他托福補習班推薦 多益如何拿高分 多益如何考高分 多益如何準備車站與眾不同,讓土城地區五月雪也能遍灑地下捷運站。

捷運頂埔站未來將與三鶯線相連,並已預留和三鶯線共構的基礎及轉乘空間,三鶯線尾軌高架橋墩將與通風井共用基礎,以節省施工空間,在設計頂埔段時也已經加強通風井結構的強度,以因應未來三鶯線通車的結構需求。

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